2012年03月04日
HOBIE KAYAK (ホビー カヤック) 其の弐
私の乗ってる ホビー・カヤック スポーツ の紹介の続きを・・・

前回は ハッチや小物入れなどを紹介しましたが
今日は、機能編・・・・
今回は ホビー・カヤックの心臓部でもある ミラージュ・ドライブを紹介します。

ミラージュ・ドライブの動きは ↓ こんな感じです
↑ の映像は ノーマル・フィン ですが、オプションで ターボ・フィンが有ります
ノーマル・フィン と ターボ・フィン って相当な大きさの違いが 有りそうですが・・・
実は こんなもんです・・ ↓

こんなんで スピードUPするの~?
って思いますよね~
実は・・・
私の感覚では スピードは思ってたより・・早くありません・・
い・いや
鬼漕ぎすれば 確かに早いでしょう・・・
ところが ホビー・カヤックを購入した方のほとんどが 皆さんターボ・フィンを付けてます・・
何故でしょう・・・
その理由は・・
確かに 鬼漕ぎすれば ノーマル・フィンよりも早いです。
しかし、脚力に自信が無いと 結構しんどいです
が! しかし ノーマル・フィンよりも ターボ・フィンの方が 長時間漕いでいても 疲れないのです
つまり・・(私の感覚ですが
)・・・・
ノーマル・フィンである程度の速度で進むのと・・ ターボ・フィンで同じ速度で進むのには・・・
自転車の ママチャリ か 変速機付き のような違いがあります・・・
ターボ・フィンは常に 変速機付きのチャリのTOPギアに入ったまんま・・・
って感じですかね~
つまり・・・
チャリンコで言うならば 時速30kmを維持しようとしたら?
ママチャリでも30kmは出せますが 一生懸命漕ぎますよね・・
変速機付きなら TOPギアで走れば スピードに乗ってしまえば 有る程度の力で漕げるでしょ・・
それを長時間続けたら どっちが疲れます?
って感じの 感覚ですかねぇ~
しかも ターボ・フィンの付根部分に 調節ネジがあります・・・・

写真じゃ見え辛いですが
これを調整する事により フィンの張り具合を調整し 硬め・柔らか目に出来ます
硬めの調整だと・・・ スピードUP
柔らか目だと・・・ 脚力に自信の無い方用・・・ って感じかしら?
でっ・・・ 私のドライブは・・・ 柔らか目の調整です

動きは 上の動画でお分かり頂いたと思いますが、フィンが水平まで上がった時は ペダルは・・

こんな状態です・・・
ホビー・カヤックの種類によって シートからミラージュ・ドライブまでの距離が違います。
スポーツは 小さいので、シートから近い位置に ミラージュ・ドライブがあります・・・
その為、足の長い方や 子供でも チョイと体格に合わせ 調節出来るようになってます。

↑ このように 1~7までの段階で調整可能です・・・
マンボウは 身長170cm程度で 現在 5 の位置で使用してます・・・
背の高い方には スポーツはあまり お勧めできませんね~
座高が高いマンボウでさえ 5 なのですから・・
次に、ミラージュ・ドライブをセットして見ましょう~
まずは・・ ドライブを取付る部分を 見てみましょう。

こんな金具が付いてます・・
そこへ・・・
ドライブを ↓ この向きで 差し込みます (右が前方向です)

写真の 右上に見える ドライブ本体についてるゴム・・・
これは ドライブ用リーシュの バックル部分です・・
ミラージュ・ドライブは 出艇時や着岸時には 差したままでは駄目で・・
有る程度の水深での 抜き・差しが必要です。
その為 差して無い時に沈などで無くしてしまうと 約5万円の損失になりますから
無くさない様に リーシュコードで繋いでおきましょう~
ちなみに コレ ↓

話しは戻って・・・ ドライブを 金具の上に置くと・・・

↑ この状態で 軽く置いただけ・・
この状態から 真下に力を加えて 押し下げると・・・

バチン!! って音とともに ロックが掛かります・・・
そして 外す時は・・・

両サイドにある このレバーを手前に倒す (着座姿勢から手前に)
すると そのまま上に引っ張り上げるだけで 外れます。
そして フィンの状態ですが・・・
まっすぐに差し込んだ状態です ↓

ペダルを 目一杯に踏み込んだ時は・・ ↓

身の危険を感じた時などは この状態での着岸が望ましい・・・そうです
私は 使う事がありませんが ↑ この状態を維持するために・・・
↓ こんな物も付いてます・・・

センター・ハッチ横に バンジーコードとフック が有ります それをペダルに 引っ掛けるだけ・・・
どの様な 状況下で使うのかは 初心者マンボウには 不明です・・・
今回はこんな所でぇ~
次回も機能編の続きです

前回は ハッチや小物入れなどを紹介しましたが
今日は、機能編・・・・
今回は ホビー・カヤックの心臓部でもある ミラージュ・ドライブを紹介します。

ミラージュ・ドライブの動きは ↓ こんな感じです
↑ の映像は ノーマル・フィン ですが、オプションで ターボ・フィンが有ります
ノーマル・フィン と ターボ・フィン って相当な大きさの違いが 有りそうですが・・・
実は こんなもんです・・ ↓

こんなんで スピードUPするの~?
って思いますよね~
実は・・・
私の感覚では スピードは思ってたより・・早くありません・・

い・いや

ところが ホビー・カヤックを購入した方のほとんどが 皆さんターボ・フィンを付けてます・・
何故でしょう・・・
その理由は・・
確かに 鬼漕ぎすれば ノーマル・フィンよりも早いです。
しかし、脚力に自信が無いと 結構しんどいです

が! しかし ノーマル・フィンよりも ターボ・フィンの方が 長時間漕いでいても 疲れないのです

つまり・・(私の感覚ですが

ノーマル・フィンである程度の速度で進むのと・・ ターボ・フィンで同じ速度で進むのには・・・
自転車の ママチャリ か 変速機付き のような違いがあります・・・
ターボ・フィンは常に 変速機付きのチャリのTOPギアに入ったまんま・・・
って感じですかね~

つまり・・・
チャリンコで言うならば 時速30kmを維持しようとしたら?
ママチャリでも30kmは出せますが 一生懸命漕ぎますよね・・
変速機付きなら TOPギアで走れば スピードに乗ってしまえば 有る程度の力で漕げるでしょ・・
それを長時間続けたら どっちが疲れます?
って感じの 感覚ですかねぇ~

しかも ターボ・フィンの付根部分に 調節ネジがあります・・・・

写真じゃ見え辛いですが

これを調整する事により フィンの張り具合を調整し 硬め・柔らか目に出来ます

硬めの調整だと・・・ スピードUP
柔らか目だと・・・ 脚力に自信の無い方用・・・ って感じかしら?
でっ・・・ 私のドライブは・・・ 柔らか目の調整です


動きは 上の動画でお分かり頂いたと思いますが、フィンが水平まで上がった時は ペダルは・・

こんな状態です・・・
ホビー・カヤックの種類によって シートからミラージュ・ドライブまでの距離が違います。
スポーツは 小さいので、シートから近い位置に ミラージュ・ドライブがあります・・・
その為、足の長い方や 子供でも チョイと体格に合わせ 調節出来るようになってます。

↑ このように 1~7までの段階で調整可能です・・・
マンボウは 身長170cm程度で 現在 5 の位置で使用してます・・・
背の高い方には スポーツはあまり お勧めできませんね~
座高が高いマンボウでさえ 5 なのですから・・

次に、ミラージュ・ドライブをセットして見ましょう~
まずは・・ ドライブを取付る部分を 見てみましょう。

こんな金具が付いてます・・
そこへ・・・
ドライブを ↓ この向きで 差し込みます (右が前方向です)

写真の 右上に見える ドライブ本体についてるゴム・・・
これは ドライブ用リーシュの バックル部分です・・
ミラージュ・ドライブは 出艇時や着岸時には 差したままでは駄目で・・
有る程度の水深での 抜き・差しが必要です。
その為 差して無い時に沈などで無くしてしまうと 約5万円の損失になりますから

無くさない様に リーシュコードで繋いでおきましょう~
ちなみに コレ ↓


話しは戻って・・・ ドライブを 金具の上に置くと・・・

↑ この状態で 軽く置いただけ・・
この状態から 真下に力を加えて 押し下げると・・・

バチン!! って音とともに ロックが掛かります・・・
そして 外す時は・・・

両サイドにある このレバーを手前に倒す (着座姿勢から手前に)
すると そのまま上に引っ張り上げるだけで 外れます。
そして フィンの状態ですが・・・
まっすぐに差し込んだ状態です ↓

ペダルを 目一杯に踏み込んだ時は・・ ↓

身の危険を感じた時などは この状態での着岸が望ましい・・・そうです

私は 使う事がありませんが ↑ この状態を維持するために・・・
↓ こんな物も付いてます・・・

センター・ハッチ横に バンジーコードとフック が有ります それをペダルに 引っ掛けるだけ・・・
どの様な 状況下で使うのかは 初心者マンボウには 不明です・・・

今回はこんな所でぇ~

次回も機能編の続きです

Posted by マンボ~ at 00:10│Comments(2)
│カヤック(ホビー・スポーツ)
この記事へのコメント
チョッコーさん こんばんは♪
そんなぁ~(*´∀`) 大先輩のチョッコーさんに言われると照れますがなぁ~
私が購入した時には、シグナルキャットのしぐさんから 何点か注意事項と使い方の説明を受けました・・・。
ドライブの差し込み方も注意しないと、亀裂が入って浸水の恐れがある・・とか シートを止めるネジも強すぎは駄目とか・・。
通販だと、そう言った説明が出来ないので、知らずに使ってる方が多いと言う話も聞きました・・。
閉じたままのロック・・ 欲しいですね。
私は、両方のシャフトに片方の足で押さえつける様に足を掛け、止めてますが・・・
ロックが有れば凄く楽でしょうね・・・
何か院長さんに考えて頂きましょうかぁ~ (笑´∀`)
そんなぁ~(*´∀`) 大先輩のチョッコーさんに言われると照れますがなぁ~
私が購入した時には、シグナルキャットのしぐさんから 何点か注意事項と使い方の説明を受けました・・・。
ドライブの差し込み方も注意しないと、亀裂が入って浸水の恐れがある・・とか シートを止めるネジも強すぎは駄目とか・・。
通販だと、そう言った説明が出来ないので、知らずに使ってる方が多いと言う話も聞きました・・。
閉じたままのロック・・ 欲しいですね。
私は、両方のシャフトに片方の足で押さえつける様に足を掛け、止めてますが・・・
ロックが有れば凄く楽でしょうね・・・
何か院長さんに考えて頂きましょうかぁ~ (笑´∀`)
Posted by マンボウ
at 2012年03月05日 18:56

参考になりました。
最後の写真のはまったく知りませんでした。
ついでにミラージュドライブを閉じたままロックできる機構が欲しいですね。
荒れた海だと勝手に開いちゃって難儀します。
最後の写真のはまったく知りませんでした。
ついでにミラージュドライブを閉じたままロックできる機構が欲しいですね。
荒れた海だと勝手に開いちゃって難儀します。
Posted by チョッコー
at 2012年03月05日 11:10
