あの 東日本大震災から１年目の 日曜日・・・
忌わしい記憶が蘇り 何と無く 海に出る気も無かったが・・・・
良い天気 風もまぁまぁ・・・・
しかし・・・ わずか10分足らずの仕事の為に 浮き損ねてしまいました・・・
話は変わって・・・
先日 行きつけのＧＳで・・・
「20日過ぎ頃に、大幅値上げするからね～」
って言われました・・・
今月に入って 値上げしたばかりなのに 今回は￥10円/Ｌくらい一気に値上げするそうです
これからが 春の産卵シーズン突入 って時に・・
マンボウが今 釣行時に使ってるのが 1.5t のトラック・・・
NAHAMA 辺りまで 約80km・・・・ 往復 約160km ・・・・
燃費 約8km/L 一回の釣行で 約20L のガソリン消費。
マイカーでの釣行にすれば・・・・
カヤック積んでは行った事が無いけど 遠乗りでの燃費が 平均 約12～13km/L
160km ÷ 12.5km/L ＝ 12.8L － 20L ＝ -7.2L × ￥147 ＝ ￥1.058
トラックから 乗用車に変えるだけで 1回釣行あたり ￥1058円も違ってくる
計算ばかりですが
カヤック買ってから はや8ヵ月・・・ 釣行回数 12回・・・・
12回 ÷ 8ヵ月 ＝ 1.5回/月 × 12ヵ月 ＝ 18釣行 × ￥1.058円 ＝ ￥19.044円
単純に ガソリン価格が￥147円として トラックで行くよりも 年間￥19.000円も安くなる
遠征などすれば・・・ もっと差が出る
『買うか!?』 これ ↓
＋送料 ￥735円 ＝ ￥16.115円
これに タイダウンベルト等を購入しても 約１年で 元取れるじゃないですか
しかし・・・ マイカーでの釣行に 憧れては居ますが・・・・
トラック釣行に慣れた今では チョット考えちゃいます
確かに もう１５年以上乗ってるトラックで・・・ ナビも無いし・・・
居住性は悪いし・・・ 冬は足元から隙間風が寒いし・・・
でも それ以上に利点も多いんですよねぇ～・・・。
塩水や砂 そんなに気にせず積み込めるし・・・ 綺麗に片付けなくても ポイポイ積めるし・・・
帰ってから 積み込んだまんま水洗い出来るし・・・・
遠征ばっかり 行くようになったら 絶対必要・・っと思いますが・・。
ん～ 悩むなぁ・・・